Arkitektur- og kunstudstilling i Nørrebroparken

Med dette vidensprojekt undersøges hvad forskellige valg i detailhandelsplanlægningen betyder for CO2-udledningen. Projektet ser på nogle af de typiske valg som kommuner står i, når der skal vedtages ændringer i detailhandelsstrukturen. Skal man satse på en central eller decentral struktur? Skal der åbnes op for nye butikker uden for bymidten fx som enkeltstående butikker eller i aflastningscentre? Og hvor store må butikkerne være?

Udviklingen i handelslivets forudsætninger og det stigende fokus på bæredygtighed i by- og mobilitetsplanlægningen har medført, at flere byer i dag fokuserer på at skabe fodgængervenlige og levende bymiljøer med fokus på de gode oplevelser.

Udviklingen i handelslivets forudsætninger og det stigende fokus på bæredygtighed og klimahensyn i byudviklingen, betyder at mange byer i dag fokuserer på at udvikle attraktive og levende bymiiljøer, der prioriterer grøn mobilitet og gode forhold for gående, cyklister og kollektiv transport.

I Ringsted Kommune arbejder vi på at skabe mere liv i byen og give bedre betingelser for bløde trafikanter, grønne oaser og mødesteder i byrummet. Der er derfor planer om at etablere et nyt stiforløb, der skal forbinde byen fra Sportscentret i øst til boligområdet og Outletbyen i vest. Stien er en del af en større plan, der netop handler om at skabe mere liv i bymidten. Langs stien vil der være plads til leg og oplevelser med fokus på at berige fritidslivet og styrke fællesskabet i Ringsted.