Skanderborg Station er et regionalt trafikknudepunkt, hvor det estimeres, at der hver dag passerer mere end 40.000 mennesker. Nu har Museum Skanderborg omdannet bygningen til et anderledes museum helt tæt på menneskers hverdag. Projektet er et eksempel på, hvordan man kan udnytte de klimamæssige og bæredygtige potentialer, der er, ved at bevare og transformere en kulturel bygning.
Fra posthus til historiehus
Det tidligere posthus på Skanderborg Station er blevet renoveret og hedder nu Perron1. Her findes nu et museum og et værksted for blandt andet arkæologiske udgravninger og skoletjenesteforløb, samt Skanderborg Historiske Arkiv med både arkivets magasiner og en læsesal, der er åben for offentligheden på udvalgte tidspunkter. Derudover er der kommet en ny tilbygning på tre etager, hvor der findes en ventesal med café og museumsbutik samt gratis, kulturelle oplevelser.
Ventesalen har fået navnet Den Kulturelle Ventesal. Forestil dig, at du har ventetid mellem dine to togforbindelser, så du går ind i ventesalen i den nye tilbygning på Perron1. Her kan du tage en slapper i caféen og gå på opdagelse i museumsbutikken. Men det er også her, museumsoplevelserne begynder og gør ventetid til historietid. I Den Kulturelle Ventesal kan du kigge ind, opholde dig og samtidig få en fortælling med om lokalområdet.
Du kan f.eks. gå på opdagelse i den store Wonderwall, der strækker sig over alle bygningens tre etager. Her mellem butiksvarer og Læseloungens bøger, finder du finurlige fortællinger, som skifter hver tredje måned. Du kan også starte et modeltog og følge dets tur rundt i landskabet i togbanen “Skanderborg kort fortalt”. Når det stopper ved en station, kommer der en fortælling på væggen. Du kan blandt andet besøge munkene på Øm Kloster eller bunkerne fra 2. Verdenskrig.
Det er også i ventesalens butik, du kan købe billetter til udstillinger og arrangementer, hvis du får lyst til det.
Platform for sociale fællesskaber
Perron1 har til hensigt at styrke Museum Skanderborgs rolle i byen ved at gentænke stedet som platform for sociale fællesskaber på tværs af forskellige målgrupper i lokalsamfundet. Med museets nye placering på stationen er museet et bindeled mellem det historiske centrum, de nye boligkvarterer og det nært beliggende campus på den anden side af søen. Ambitionen er ikke kun at være noget for de sædvanlige kulturforbrugere, men også at tiltrække nye og yngre brugere ved at være let tilgængelig og sikre at faciliteterne også kan bruges i fritiden, f.eks. til lektiecafé.
Visionen er, at museets placering gør kunst og kultur nærværende og tilgængelig for alle.
Bygningens historie og arkitektur
Bygningen var oprindeligt et post- og telegrafhus, projekteret af Post- og Telegrafvæsenet og opført i 1983 til sortering af post. Bygningens tilknytning til jernbanen vidner om, at posten stadig på det tidspunkt blev transporteret med tog. Lastbiler overtog transporten af post i 1997, og da internettet senere blev udbredt, holdt danskerne stort set op med at sende fysisk brevpost, og de mange posthuse med brevsorteringsfunktioner har mere eller mindre mistet deres funktion. Derfor vidner bygningen også om det danske postvæsens forgangstid.
Bygningens arkitektoniske stil lægger sig ind i 1980’ernes gedigne formsprog og materialeholdning med synlige kraftigt dimensionerede betonkonstruktioner, bærende vægge og udfyldninger i blank rød tegl, sortmalet træværk samt beton-, kork- og linoleumsgulve.
Transformation
Projektet er et godt eksempel på de store klimamæssige og kulturelle bæredygtighedspotentialer, der ligger i at bevare og transformere en bygning, der er et tidstypisk eksempel på yngre bygningskultur. Det tidligere posthus gør måske ikke så meget væsen af sig, men bygningens robuste materialer og fleksible indretning egner sig rigtig godt til de nye aktiviteter, som vil give byen et boost. Samtidig er der en stor klimamæssig gevinst, når vi genanvender fremfor at bygge nyt.
Ombygningen af posthuset samt tilbygningen er foretaget af entreprenørfirmaet Thomas Andersen A/S i samarbejde med Erik Arkitekter A/S, PAX architects ApS og rådgivende ingeniørvirksomhed Norconsult A/S.